中国建筑昌景黄铁路余干梁场创造世界高铁箱梁破坏试验加载记录

“加载至2.55级.....”随着试验人员的播报，5月23日，跨度31.3m时速350km铁路预应力双线简支箱梁破坏试验在中建铁投集团昌景黄铁路CJHZQJX-4标余干梁场圆满完成。

中国铁道科学研究院铁建所主任、正研究员苏永华，中铁工程设计咨询集团有限公司资深桥梁专家周勇政，哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程系教授李顺龙、中国铁设昌景黄铁路（江西段）工程总包项目部总工孙坤等专家共同参与此次试验。

加载试验历时4个多小时，加载力度从0级上升至2.55级，最终加载力值达到2810吨，试验中使用的2300MPa级高强钢绞线、不锈钢锚具和新型高强铸铁锚具等新材料、新工艺，系国内铁路箱梁施工首次使用，在梁体整体性能、新材料、新工艺等方面取得多项突破。（通讯员：方菲菲、张效通）

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