京滨铁路单跨最长连续梁合龙

昨日凌晨，京滨铁路单跨最长连续梁顺利合龙。京滨铁路宝坻段全面进入无砟轨道施工阶段，打通了梁场至北辰方向架梁通道关键节点，为2022年京滨铁路宝坻至北辰段建成通车打下良好基础。

京滨铁路起自宝坻南站，终至滨海西站，线路长度约97公里，总投资238亿元，将作为京津之间的第三条高铁通道，成为京沪二通道的重要组成部分，未来通过津承城际向承德方向延伸，实现与京沈客专的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。（津云新闻编辑孙畅）

相关知识

京滨铁路单跨最长连续梁合龙
福厦铁路最长桥梁西溪特大桥全部连续梁合龙
印尼雅万高铁首个多跨钢构连续梁合龙
北辰特大桥续梁顺利合龙 推动沿线项目附加值提升
复工加速度!郑济铁路郑州黄河特大桥钢桁梁合龙
园中互通C匝道桥合龙 系福州最长单跨匝道桥
新建福厦高铁最长桥梁西溪特大桥顺利合龙
郑许市域铁路许昌段 稳步推进跨京港澳高速连续梁施工
南沿江城际铁路跨长深高速特大桥合龙
首个连续梁顺利合龙!鲁南高铁菏兰段施工又一重大突破