每天运行104辆公交,为何“和平人”依然坐不上车

随着“东拓”发展战略的稳步实施,和平成为了兰州购房者的聚焦点之一,但相比于建房,人们最关注的还是片区内的交通问题。

近日,小编发现,有很多网友都在针对此类问题在人民网的领导留言板留言,迫切希望相关部门能够解决和平的交通问题,并且增加城市公交车辆。

为此,榆中县政府给出了相关答复:“根据道路运输管理条例等有关规定,和平至东岗道路是312国道,因该线路坡度大,弯道多,开通城市公交车存在很大的安全隐患,故不允许通行城市公交车辆,只能通行城乡公交车(一客一座),且不允许超员。榆中公共交通服务有限责任公司目前在该线路每天运行104辆车,901路配车44辆,其中非直达25辆,发车间隔为17分钟;903路配车20辆,发车间隔为20分钟;905路配车18辆,发车间隔为6分钟;906路配车18辆,发车间隔为12分钟;907路配车4辆,发车间隔为30分钟。平均每天(早6:30-晚20:30)共计704个车次,平均每2分钟有一辆车停靠和平十字。根据客流量分析,榆中公共交通服务有限责任公司公交车辆运力充足,完全可以满足该线路群众出行。虽然周末及节假日客流量高峰时段,客流量大,加之312国道车流量大,容易堵车,造成发车间隔时间延长,出现排长队想象,但是该公司通过调运车辆,也能保证有足够的运力,满足和平镇出行人员的需求。”

和平的交通发展可谓是一波三折,东岗立交桥的开通、公交站台的迁移虽说在一定程度上减少了“和平人”进城的时间,但随着和平楼盘日益增多,入住的业主也随之增多,现有的公交车在上下班高峰期很难满足大家日常上班需求,因而,很多人依然面临坐不上车的问题,这也成了很多和平准业主最为担忧的事情。

和平打造的是承接老城区人口疏解,联动定连高新区、榆中生态创新城,以居住和创业乐活功能为主,形成设施配套完善、居住环境优良的未来兰州城市新市区。的确,该片区未来的发展潜力是不可限量,未来轨道交通4号线的加持,也定会使得区域价值翻倍,但是谁都不知道,未来的规划何时实现。

近些年在和平买房的大多以刚需为主,这部分人群的工作场所大多都在市区,入住后,要想两全其美,配一辆车是最好的办法。当然,这只是停留在个人家庭层面,要想区域得到更好的发展,在公共交通上,还是要有很大的改变。

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