京雄城际即刻“出发”,京雄新航城“跑”出新速度

京雄城际北京段(北京西站至大兴机场站)已经开通运营，河北段(大兴机场站至雄安站)预计今年底建成通车，届时可将固安、霸州和雄安新区一并纳入北京的半小时交通圈。随着京雄城际的开通，北京、天津、雄安新区的资源会不断沿着京雄城际运入位于三者黄金三角区域的固安，这样以来一座以固安为核心的京雄新航城就会成为一座崭新的城市资源场。

国家战略的重要干线：京雄城际

京雄发展走廊，是实现北京、京南、雄安新区的高速联通。作为雄安新区“千年大计”的“开路先锋”，京雄城际铁路将于今年年底开通，届时将彻底打通京津雄区域。乘坐高铁从北京到雄安将不到30分钟。从线路走向看，京雄城际铁路是连接雄安新区和北京的快速通道。这样的规划，也透露着京雄城际铁路的独特：这是一条承载千年大计运输任务、支撑引领国家战略的重要干线。

京雄城际铁路北京段从北京西站至大兴机场段共设5个车站，目前已开通运营，河北段（大兴机场站至雄安站）也将于年底运行。京雄城际铁路北起北京西站，经广安门、李营后与京九铁路正线分开，途经北京市大兴区、北京大兴国际机场、固安、霸州后，终至雄安新区雄县，全长106千米。

在这条发展走廊上，处于核心位置的固安，将承接政策利好带来的重大发展机遇，固安也将以第一个“4.0模式”的京雄新航城坐拥更多的城市资源场。承载千年大计运输任务的京雄城际铁路在固安东设站，在年底全线开通运营后，固安的城市能级必将实现快速跃升。

固安东站对固安具有很大的影响，固安东站连接大兴机场、雄安未来还将接入廊坊城际铁路二期直达北京副中心交通枢纽，年底开通后，固安东站将于三大交通枢纽相连与多条地铁实现换乘。而廊涿城际、天津至新机场联络线和京雄城际三条轨道交通将在固安东站合场设站，这将是京南区域第一个重要交通枢纽，将加速固安周边“半小时经济圈”的形成，届时固安和雄安、北京同城化将成为一个发展趋势，固安也将以京雄新航城的身份坐拥更大的资源场。

新航城的城市资源场：交通、产业、人口、配套

固安作为京雄新航城，占据了京南黄金三角的核心腹地，连接六高六轨一环线（大七环）立体交通路网，北与北京市隔永定河相望，西南与新区接壤，东距天津约1小时车程。格外突出的区域优势赋予了固安更多的使命，固安城市航站楼的启用更是助力交通路网枢纽发展战略，使得固安成为北京产业外溢承接的第一站，开启发展“加速度”。

近两年，固安又以新机场为依托发展形成的临空经济区，为人流、物流、资金流、信息流的汇聚提供了新的平台，临空经济已经成为各地区抢占新一轮经济发展的战略制高点。固安未来的整体发展将以“固安肽谷孵化港”“航天产业基地”“固安高新技术产业开发区”为阵脚布局京雄新航城所带来的产业资源场。

目前，固安产业新城已经开发建设了18年，这期间以电子信息、航空航天、生命健康为主导的313创新产业体系建立，京南科创谷的启动建设，以及京东方、维信诺、航天科技集团、航天科工集团等一批优质项目的入驻。使固安产业新城PPP模式已成全国示范，并入选全球60个可持续发展PPP案例。

固安作为京雄新航城在带动产业的同时，也推动了人口的增长，随产业而来的是科研人才的入驻。据数据显示，固安目前常驻人口68.8万人，每年人口增幅在5万—6万人，人口增幅属于环京占据领先，预计在2030年人口规模达到80万，这其中大部分新增人口将是跟随临空经济和高新科技经济落户固安的产业人口。

作为一座“规划先行”的城市，在新航城背景下带动的还有区域内不断完善人居配套服务系统。先后引入北京八中固安分校、幸福医院、幸福港湾商业中心、百年名校南开学校等医疗、教育、商业配套，整体来看，固安背后是新航城带来的整体全面的资源场，有力的推动了固安的整体发展。区域交通、产业升级、人才涌入，京雄新航城固安的资源场还在不断的更新升级，这也注定了固安未来的发展不可小觑。

2020年，孔雀城携六大项目致献固安，致献京雄新航城。无论是侧重教育与改善需求的孔雀城航天首府、讲求品质居住的孔雀城柏悦府、为刚需上车而打造的永定河孔雀城悦未来、注重环境与改善的孔雀城大湖、还是专为家庭团聚生活而打造的拾光锦云，以及实现养老及改善需求的牛驼温泉孔雀城，针对不同人群的多维置业需求，成为都市圈美好生活的代表作，致敬都市圈人居品质升级。

相关知识

京雄城际即刻“出发”,京雄新航城“跑”出新速度
把握十四五新机遇 京雄新航城时代来临
京雄新航城迎来价值爆发 成就固安愈加瞩目
京雄新航城时代来临,都市圈轴线之芯的固安荣耀加冕
京雄城际雄安站京雄车场主体完工 预计年底全线通车
京雄新航城—新航城新发展 永定河孔雀城打造活力社区
京雄新航城|新航城新发展,活力住区生活全新启幕!
京雄新航城 焕新都市圈 盛启繁华大城的生活想象
京雄新航城丨不容再次错过的梦想和机遇之城
京雄城际首趟动检车开跑