项目篇-温泉新都孔雀城为美好而来建设美好家园

在新机场圏层,具备通勤价值的区域主要包括廊坊、永清、固安和霸州北,而文安与大城几无通勤价值。

也就是说,在南三县,除了霸州北,其余地方对于北京新机场圈层没有通勤价值,也意味着北京新机场对除霸州北外的南三县,利好极其有限。这也是为什么北京新机场利好释放时,文安与大城楼市涨幅有限的背后逻辑。

秉承“美好生活与健康人居”的追求,温泉新都孔雀城始终持守着从“好”到“更好”的用心和坚持。在为业主打造美好人居的路上,一直专注于以卓越的产品,精工的品质,贴心的服务,来满足客户对产品的不同品质需求,赋予建筑以家的温暖。

B,从新区圈层来说,目前容城、雄县、安新三地仍是块荒芜之地,自己仍属于发展的“饥饿状态”,根本不存在对外的辐射能力;因此目前的新区对南三县仅有概念性利好,并无实质性利好;

C,从预期来说,新区对南三县有预期性利好;

客观上说,数年后新区建成了,其体量应该是个强二线城市的能量,不可能具备一线城市能量。相应地,南三县的预期性利好尺度应是“强二线的环线城市”。

新区的建立,战略落脚点是北京都市圈。在北京都市圈,除了京津外,不可能再打造一个一线城市,也不具备打造的能力。因此往乐观上说,新区数年后建成,其体量应是强二线的能量。

规划到落地,中间存在巨大的差距。从1979年深圳特区成立以来,中国已成立新区近20个,目前真正非常成功的仅两个:深圳与上海浦东。

具体到环京,2000年后也有两个宏伟的规划,至今已半死:前有唐山曹妃甸,当时也是央府力推,规划得非常高大上,目前仅成一鬼城;后有廊坊大学城,规划中也有央府的力推身影,而目前的廊坊大学城已名不符实。

也就是说,高大上的规划到真实的落地度,中间本身就存在巨大的风险。而新区最终的落地度,也会对南三县今天的投资行为形成巨大的辐射性影响。

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