国际新航道来了!海南自由贸易港首条洲际越洋航线开通!

9月28日,海南省交通运输厅、洋浦经济开发区工委管委会、中远海运集团运输有限公司联合举行海南自由贸易港首条洲际越洋(洋浦-南太-北澳)航线开通启航仪式。随着海南省政府李东屿副秘书长宣布“海南自贸港首条洲际越洋航线开通启航!”,洋浦-南太-澳洲集装箱航线在洋浦小铲滩码头正式开通运营。

洋浦-南太-北澳航线是海南自由贸易港开通的首条洲际越洋航线。该航线由中远海运集装箱运输有限公司运营,现阶段投入2条1400箱位集装箱船,船舶班期密度两周一班。航线途经中国香港、菲律宾宿务、巴布亚新几内亚莱城和莫尔兹比港,以及澳大利亚汤斯维尔和达尔文等港口,可为海南乃至中国与南太平洋地区国家的椰子、原木、牛肉、矿产和生活快消品贸易提供快捷、高效的海上直航路径。

该航线的开通实现了海南洲际越洋航线零的突破,标志着洋浦区域国际集装箱枢纽港建设开始从“近海”迈入“深蓝”时代,同时填补了洋浦与菲律宾的航线空白,加密了洋浦与香港的航线联系,极大完善了洋浦外贸航线布局,为洋浦发挥西部陆海新通道出海口作用,大力发展外贸水水中转,打造中国面向印太两洋的重要对外开放门户奠定了坚实基础。

据了解,自海南省政府与中远海运2018年7月签订战略合作协议,并以海南港航控股有限公司为平台开启股权合作以来,中远海运发挥自身航运资源优势,以洋浦小铲滩码头为依托,现已完成与国内各大区域基本港的内贸航线铺设,外贸航线也从原单一的香港、越南快速延伸至泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸和孟加拉,同时还打通了洋浦至南沙、锦州、天津等多条内外贸同船运输路径,初步构建起以洋浦为中心,连接国内沿海,辐射东盟各国的集装箱航线网络骨架,极大提升了洋浦港发展的规模化、枢纽化和现代化水平。

在上述航线的有力拉动下,洋浦小铲滩码头今年1-8月集装箱量在全球普受新冠肺炎影响,整体货量萎缩的困难形势下逆势上扬,累计完成49.7万标箱,同比增长66%,其中:外贸箱量11.8万标箱,同比增长高达432%,增幅水平在全国港口位居前列,生动展现了海南作为中国特色自由贸易港发展的强劲活力与动力!

中远海运集运顺贸易潮流,应客户所需,全新推出洋浦-香港-巴新-北澳的CAP航线,助力“双循环”,打造内外兼顾的南向国际新航道。

依托海南洋浦港和香港,CAP航线背靠国内经济主体循环,向南连接南太平洋岛国巴布亚新几内亚(莱城、莫尔兹比港)及澳大利亚北部(汤斯维尔、达尔文),助力南向贸易外循环。

巴布亚新几内亚作为南太平洋地区人口、面积第二大国,拥有丰富的自然物产及旅游资源,2019年集装箱进口量突破了十万标箱,成为中国在南太地区最重要贸易合作伙伴之一。北澳是澳大利亚最为重要的矿产、海洋资源地区,2020年新冠疫情对该区域的影响甚小,进口需求持续上升,舱位需求逐步扩大。

CAP航线的服务优势

√香港至莱城交货期仅需8天,至莫尔兹比港仅需11天,市场领先。

√国内及东南亚南向货物,通过洋浦、香港中转,可获得高密度的快速转运服务。

来源:海南广电国际传播融媒体中心

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